|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ib4500 |
| 001 |
BY-NLB-br447744 |
| 005 |
20220817115859.0 |
| 010 |
# |
# |
$d 5 к.
|
| 100 |
# |
# |
$a 20021211d1980 u y0rusy50 ||||ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a BY
|
| 105 |
# |
# |
$a a ||||000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a gb
$a ga
|
| 200 |
1 |
# |
$a Определение экономической эффективности устройств автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте
$e учебно-методическое пособие по дипломному проектированию для специальности "Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте"
$f Белорусский институт инженеров железнодорожного транспорта, Кафедра экономики железнодорожного транспорта
$g [составили: Н. Д. Малькевич, М. М. Пеккер, В. Г. Гизатуллина]
|
| 210 |
# |
# |
$a Гомель
$c БелИИЖТ
$d 1980
|
| 215 |
# |
# |
$a 44, [2] с.
$c табл.
$d 20 см
|
| 320 |
# |
# |
$a Библиография в конце текста (6 назв.)
|
| 345 |
# |
# |
$9 500 экз.
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10270
$a ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2103749
$a ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ АВТОМАТИКА И ТЕЛЕМЕХАНИКА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar11616
$a ИНВЕСТИЦИИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar38556
$a ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar9341
$a ДИПЛОМНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2103754
$a ЧЫГУНАЧНАЯ АЎТАМАТЫКА І ТЭЛЕМЕХАНІКА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar11617
$a ІНВЕСТЫЦЫІ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar38557
$a ЭКАНАМІЧНАЯ ЭФЕКТЫЎНАСЦЬ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar9342
$a ДЫПЛОМНАЕ ПРАЕКТАВАННЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar15572
$a КУРСАВОЕ ПРАЕКТАВАННЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar15571
$a КУРСОВОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10271
$a ЧЫГУНАЧНЫ ТРАНСПАРТ
$2 DVNLB
|
| 608 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar2273471
$a УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ ПОСОБИЕ ДЛЯ СТУДЕНТОВ ВУЗОВ
$2 BYGNR
|
| 615 |
# |
# |
$a Белорусский национальный документ
|
| 675 |
# |
# |
$a 378.147.85:656.25.003.13(075.8)
$v 3
$z rus
|
| 686 |
# |
# |
$a 14.35.07
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.29.75
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.29.85
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.01.33
$2 rugasnti
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-207727
$a Малькевич
$b Н. Д.
$g Николай Демидович
$c кандидат технических наук
$f род. 1927
$4 220
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-325212
$a Пеккер
$b М. М.
$g Меер Мордухович
$4 220
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-NLB-ar2458999
$a Гизатуллина
$b В. Г.
$g Вера Георгиевна
$c кандидат экономических наук
$f род. 1946
$4 220
|
| 711 |
0 |
2 |
$3 BY-NLB-ar5528892
$a Белорусский институт инженеров железнодорожного транспорта
$c Гомель
$b Кафедра "Экономика железнодорожного транспорта"
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20021211
$g psbo
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060315
$g psbo
|
