|
|
|
|
|
00000cam2a22000003ij4500 |
| 001 |
BY-NLB-rr37925460000 |
| 005 |
20160209144330.0 |
| 010 |
# |
# |
$d 2 р.
|
| 021 |
# |
# |
$a RU
$b [12153-32]
|
| 100 |
# |
# |
$a 20070831d1932 y0rusy50 ||||ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a RU
|
| 105 |
# |
# |
$a a|||||||000yy
|
| 200 |
1 |
# |
$a Трение в буксах подвижного состава
$e к вопросу об определении величины сопротивления движению жел.-дор. подвижного состава
$f Н. А. Бредихин
|
| 210 |
# |
# |
$a Москва
$a Ленинград
$c Гострансиздат
$d 1932
|
| 215 |
# |
# |
$a 112 с.
$c ил.
$d 23 см
|
| 225 |
2 |
# |
$a Труды Московского института инженеров транспорта имени Ф. Э. Дзержинского
$v вып. 27
|
| 345 |
# |
# |
$9 3225 экз.
|
| 461 |
# |
1 |
$1 001BY-NLB-br0000359179
$1 2001
$v Вып. 27
|
| 610 |
0 |
# |
$a Вагоны, железнодорожные - Буксы
|
| 610 |
0 |
# |
$a Железные дороги - Подвижной состав - Сопротивление движению
|
| 700 |
# |
1 |
$a Бредихин
$b Н. А.
|
| 712 |
0 |
2 |
$3 BY-NLB-ar3255695
$a Московский институт инженеров транспорта имени Ф. Э. Дзержинского
$4 475
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20160202
$g psbo
|
