|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ia4500 |
| 001 |
BY-NLB-rr37830030000 |
| 005 |
20210324104102.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 20070831d1982 k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a RU
|
| 105 |
# |
# |
$a y m 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
| 200 |
1 |
# |
$a Организационно-экономические факторы повышения эффективности автомобильного транспорта в общественном производстве
$e автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук
$e специальность 08.00.05 Экономика, организация управления и планирования народного хозяйства
$f Бородич Владимир Иванович
$g Академия общественных наук при ЦК КПСС
|
| 210 |
# |
# |
$a Москва
$d 1982
|
| 215 |
# |
# |
$a 24 с.
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar8416
$a ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar8412
$a ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar59510
$a КОНТЕЙНЕРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar3349460
$a ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar26052
$a ПРОМЫШЛЕННЫЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
| 607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar4578
$a Белорусская Советская Социалистическая Республика
$2 BY-auth
|
| 615 |
# |
# |
$a Белорусский национальный документ
$x Экстериорика
|
| 660 |
# |
# |
$a e-bw
|
| 675 |
# |
# |
$a 658.286.2(043.3)(476)
$v 4
$z rus
|
| 675 |
# |
# |
$a 656.135.8.073.235(043.3)(476)
$v 4
$z rus
|
| 686 |
# |
# |
$a 08.00.05
$2 nsnrsssr
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.31.61
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.41.61
$v 6
$2 rugasnti
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-ar13817837
$a Бородич
$b В. И.
$g Владимир Иванович
$c государственный деятель
$c кандидат экономических наук
$f род. 1938
|
| 712 |
0 |
2 |
$3 BY-CNB-ar131739
$a Академия общественных наук
$c Москва
$4 995
$4 595
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20070831
$g psbo
|
| 856 |
4 |
# |
$u http://content.nlb.by/content/dav/nlb/DDC/AD/aya442882.pdf
|
