|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ia4500 |
| 001 |
BY-NLB-rr13707830000 |
| 005 |
20180514094022.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 20070313d1982 k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a RU
|
| 105 |
# |
# |
$a y m 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
| 200 |
1 |
# |
$a Оптимизация взаимодействия железнодорожного и автомобильного транспорта в местном сообщении
$e автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук
$e специальность 05.22.01 Транспортная система страны и ее регионов
$f Курочкин Павел Александрович
$g Институт комплексных транспортных проблем при Госплане СССР
|
| 210 |
# |
# |
$a Москва
$d 1982
|
| 215 |
# |
# |
$a 19 с.
|
| 320 |
# |
# |
$a Библиография: с. 18―19 (10 назв.)
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10270
$a ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1609
$a АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2311940
$a ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ВИДОВ ТРАНСПОРТА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10276
$a ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1599
$a АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
$2 DVNLB
|
| 615 |
# |
# |
$a Белорусский национальный документ
|
| 675 |
# |
# |
$a 656.078.1(043.3)
$v 4
$z rus
|
| 686 |
# |
# |
$a 05.22.01
$2 nsnrsssr
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.47.31
$v 6
$2 rugasnti
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-NLB-ar7852346
$a Курочкин
$b П. А.
$g Павел Александрович
$c кандидат технических наук, транспорт
$f род. 1926
|
| 712 |
0 |
2 |
$3 BY-NLB-ar2894760
$a Институт комплексных транспортных проблем
$c Москва
$4 995
$4 595
|
| 712 |
0 |
2 |
$3 BY-NLB-ar204082
$a Белорусский институт инженеров железнодорожного транспорта
$c Гомель
$4 595
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20070313
$g psbo
|
| 856 |
4 |
# |
$u http://content.nlb.by/content/dav/nlb/DDC/AD/aya434414.pdf
|
