|
|
|
|
|
00000cam0a22000004ib4500 |
| 001 |
BY-NLB-br8092 |
| 005 |
20220209094120.0 |
| 010 |
# |
# |
$d Б.ц.
|
| 020 |
# |
# |
$a ru
$b 93-12910
|
| 100 |
# |
# |
$a 19930724d1993 u y0rusy50 ||||ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 105 |
# |
# |
$a a 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a gb
|
| 200 |
1 |
# |
$a Опыт работы по применению опорных сигналов при изучении Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах
$f М-во путей сообщ.Рос.Федерации,Упр.кадров и учеб.заведений,Учеб.-метод.каб.по образованию на ж.-д.трансп.
$g А.М.Погорелая
|
| 210 |
# |
# |
$a М.
$d 1993
|
| 215 |
# |
# |
$a 18 с.
|
| 300 |
# |
# |
$a Библиогр.:с.18 (7 назв.).
|
| 345 |
# |
# |
$9 1000 экз.
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10274
$a ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ СТАНЦИИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10302
$a ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2098046
$a ОРГАНИЗАЦИЯ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar17100
$a МАНЕВРОВАЯ РАБОТА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar21749
$a ОПОРНЫЕ СИГНАЛЫ (техн.)
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10275
$a ЧЫГУНАЧНЫЯ СТАНЦЫІ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2098053
$a АРГАНІЗАЦЫЯ РУХУ ПАЯЗДОЎ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar21750
$a АПОРНЫЯ СІГНАЛЫ (тэхн.)
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar17101
$a МАНЕЎРОВАЯ РАБОТА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar21895
$a ТРУДОВОЙ ОПЫТ
$2 DVNLB
|
| 675 |
# |
# |
$a 656.22(072)
$v 3
$z rus
|
| 675 |
# |
# |
$a 656.212.4(072)
$v 3
$z rus
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.29.61
$2 rugasnti
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 19930724
$g psbo
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060314
$g psbo
|
