|
|
|
|
|
00000cam0a22000004ib4500 |
| 001 |
BY-NLB-br783925 |
| 005 |
20070615183232.5 |
| 010 |
# |
# |
$a 966-00-0133-9
$b в переплете
|
| 100 |
# |
# |
$a 20051215d2004 u y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a ua
|
| 105 |
# |
# |
$a a 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a aa
|
| 200 |
1 |
# |
$a Динамика железнодорожных вагонов-цистерн
$f Г.И.Богомаз
$g Национальная академия наук Украины, Национальное космическое агентство Украины, Институт технической механики
|
| 210 |
# |
# |
$a Киев
$c Наукова думка
$d 2004
|
| 215 |
# |
# |
$a 222, [1] с.
$d 23 см.
|
| 300 |
# |
# |
$a Библиография: с. 215-223 (140 назв.)
|
| 300 |
# |
# |
$a 300 экз.
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar4798
$a ВАГОНЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar37515
$a ЦИСТЕРНЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2100795
$a НАЛИВНЫЕ ГРУЗЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar9305
$a ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar19432
$a НАГРУЖЕНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar23300
$a ПЕРЕХОДНЫЕ РЕЖИМЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2113377
$a МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar37516
$a ЦЫСТЭРНЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2100804
$a НАЛІЎНЫЯ ГРУЗЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar19433
$a НАГРУЖЭННЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar23301
$a ПЕРАХОДНЫЯ РЭЖЫМЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2113382
$a МАТЭМАТЫЧНАЕ МАДЭЛЯВАННЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar4797
$a ВАГОНЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar9306
$a ДЫНАМІЧНЫЯ ХАРАКТАРЫСТЫКІ
$2 DVNLB
|
| 675 |
# |
# |
$a 629.463.3.015
$v 3
$z rus
|
| 686 |
# |
# |
$a 30.17.19
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 30.17.15
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.41.37
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.01.77
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.01.85
$2 rugasnti
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-647858
$a Богомаз
$b Г. И.
$g Георгий Иванович
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20051215
$g psbo
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060315
$g psbo
|
