|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ib4500 |
| 001 |
BY-NLB-br755846 |
| 005 |
20130430183513.6 |
| 010 |
# |
# |
$d 27 к.
|
| 100 |
# |
# |
$a 20050921d1975 u y0rusy50 ||||ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a RU
|
| 105 |
# |
# |
$a a z 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ca
|
| 200 |
1 |
# |
$a Опыт Минского автомобильного завода по внедрению унифицированной планово-экономической документации
$f Я. Г. Городецкий [и др.]
|
| 210 |
# |
# |
$a Москва
$c НИИНавтопром
$d 1975
|
| 215 |
# |
# |
$a 56, [2] с.
$c табл.
$d 20 см
|
| 225 |
1 |
# |
$a Экономика автомобилестроения
$f Научно-исследовательский институт информации автомобильной промышленности
$v 1
|
| 300 |
# |
# |
$a 1100 экз.
|
| 601 |
0 |
2 |
$3 BY-NLB-ar16956
$a Минский автомобильный завод
$2 BY-auth
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar50135
$a ВНУТРИЗАВОДСКОЙ ХОЗРАСЧЕТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1607
$a АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar35235
$a УНИФИКАЦИЯ ДОКУМЕНТОВ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar25915
$a ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ
$2 DVNLB
|
| 615 |
# |
# |
$a Белорусский национальный документ
|
| 675 |
# |
# |
$a 629.33-027.3:658.155(476.1-25)
$v 4
$z rus
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.43.01
$2 rugasnti
$v 5
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.01.75
$2 rugasnti
$v 5
|
| 686 |
# |
# |
$a 06.75.41
$2 rugasnti
$v 5
|
| 701 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-212261
$a Городецкий
$b Я. Г.
$g Яким Григорьевич
$c кандидат экономических наук
|
| 701 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-241652
$a Раковский
$b Н. В.
|
| 701 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-241653
$a Гарцман
$b Р. Н.
|
| 701 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-223727
$a Корень
$b Г. М.
$g Галина Михайловна
$c кандидат экономических наук
|
| 701 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-241655
$a Криволапов
$b В. К.
|
| 701 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-241656
$a Пашкевич
$b З. И.
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20050921
$g psbo
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060316
$g psbo
|
