|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ib4500 |
| 001 |
BY-NLB-br693502 |
| 005 |
20130430183347.8 |
| 010 |
# |
# |
$d 5 к.
|
| 100 |
# |
# |
$a 20050303d1976 u y0rusy50 ||||ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a BY
|
| 105 |
# |
# |
$a y z 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ja
|
| 200 |
1 |
# |
$a Эффективность пофакторных расчетов показателей производительности труда на автомобильном транспорте
$f [А. Д. Луговцов]
|
| 210 |
# |
# |
$a Минск
$c БелНИИНТИ
$d 1976
|
| 215 |
# |
# |
$a 19, [1] с.
$d 20 см
|
| 225 |
1 |
# |
$a Серия "Автомобильный транспорт"
$e экспресс-информация
$f Белорусский научно-исследовательский институт научно-технической информации и технико-экономических исследований Госплана БССР
|
| 320 |
# |
# |
$a Библиография в конце текста (5 назв.)
|
| 345 |
# |
# |
$9 530 экз.
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1609
$a АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1691
$a АВТОТРАНСПОРТНЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar21925
$a ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar25867
$a ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ТРУДА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar23693
$a ПЛАНИРОВАНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar38558
$a ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33730
$a ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ РАСЧЕТЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar38556
$a ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
$2 DVNLB
|
| 607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar56439
$a Союз Советских Социалистических Республик
$2 BY-auth
|
| 615 |
# |
# |
$a Белорусский национальный документ
|
| 660 |
# |
# |
$a e-ur
|
| 675 |
# |
# |
$a 656.13:331.101.6:005.51(47+57)
$v 4
$z rus
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.31
$2 rugasnti
$v 5
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.31.75
$2 rugasnti
$v 5
|
| 686 |
# |
# |
$a 06.77.71
$2 rugasnti
$v 5
|
| 701 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-304204
$a Луговцов
$b А. Д.
$g Анатолий Данилович
$c государственный деятель
$c экономист
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20050303
$g psbo
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060316
$g psbo
|
