|
|
|
|
|
00000cam0a22000004ia4500 |
| 001 |
BY-NLB-br692343 |
| 005 |
20190115142248.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 20050301d2003 u y0rusy50 ||||ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a ru
|
| 105 |
# |
# |
$a a 001yy
|
| 109 |
# |
# |
$a aa
$a ac
|
| 200 |
1 |
# |
$a Выбор и обоснование технических комплексов путевых машин для промышленных железных дорог
$e автореф. дис. на соиск. учен. степ. канд. техн. наук
$e 05.22.01
$f Козлов Дмитрий Владимирович
$g [Петерб. гос. ун-т путей сообщ. М-ва путей сообщ. Рос. Федерации]
|
| 210 |
# |
# |
$a СПб
$d 2003
|
| 215 |
# |
# |
$a 28 с.
|
| 300 |
# |
# |
$a Библиогр.: с. 27-28 (6 назв.).
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10302
$a ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar26691
$a ПУТЕВЫЕ МАШИНЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar25988
$a ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar26053
$a ПРАМЫСЛОВЫ ТРАНСПАРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10271
$a ЧЫГУНАЧНЫ ТРАНСПАРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10303
$a ЧЫГУНКІ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar26692
$a ПУЦЯВЫЯ МАШЫНЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar25989
$a ПРАМЫСЛОВЫЯ ПРАДПРЫЕМСТВЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar26052
$a ПРОМЫШЛЕННЫЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10270
$a ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
| 607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar28572
$a Россия
|
| 607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar28573
$a Расія
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.41.17
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 05.22.01
$2 oksvnk
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-NLB-ar13403664
$a Козлов
$b Д. В.
$g Дмитрий Владимирович
$c кандидат технических наук, железные дороги
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20050301
$g psbo
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060316
$g psbo
|
