|
|
|
|
|
00000cam0a22000004ib4500 |
| 001 |
BY-NLB-br668993 |
| 005 |
20200227145100.0 |
| 010 |
# |
# |
$d 20 к.
|
| 100 |
# |
# |
$a 20041220d1988 u y0rusy50 ||||ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a by
|
| 105 |
# |
# |
$a a 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ca
|
| 200 |
1 |
# |
$a Стенд для регулировки сцепления автомобилей ГАЗ-24 и РАФ-2203
$e Рекомендуется для внедрения N 13-08-88
$f Техн. документация
$g Белорус. науч.-исслед. ин-т науч.-техн. информ. и техни.-экон. исслед. Госплана Белорус. ССР, Науч.-произв. об-ние "Транстехника"
|
| 210 |
# |
# |
$a Мн.
$d 1988
|
| 215 |
# |
# |
$a 43 с.
$d 20 см.
|
| 345 |
# |
# |
$9 135 экз.
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar62745
$a КОГЕЗИЯ (физ.)
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar32013
$a ИСПЫТАТЕЛЬНЫЕ СТЕНДЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33758
$a ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar28097
$a РЕМОНТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar62746
$a КАГЕЗІЯ (фіз.)
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33759
$a ТЭХНІЧНАЕ АБСЛУГОЎВАННЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar28098
$a РАМОНТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33789
$a ТЭХНІЧНАЯ ДАКУМЕНТАЦЫЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33788
$a ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar32014
$a ВЫПРАБАВАЛЬНЫЯ СТЭНДЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1605
$a АВТОМОБИЛИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar8983
$a ДЕТАЛИ (машиностроение)
$2 DVNLB
|
| 610 |
0 |
# |
$a Газ-24
|
| 610 |
0 |
# |
$a Раф-2203
|
| 615 |
# |
# |
$a Белорусский национальный документ
|
| 675 |
# |
# |
$a 629.33.028.018.2
$v 3
$z rus
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.43.41
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.31.41
$2 rugasnti
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20041220
$g psbo
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060316
$g psbo
|
