|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ib4500 |
| 001 |
BY-NLB-br59663 |
| 005 |
20130430183503.4 |
| 100 |
# |
# |
$a 19930526d1996 u y0rusy50 ||||ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a BY
|
| 105 |
# |
# |
$a a ||||000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ca
|
| 200 |
1 |
# |
$a Автомобили МАЗ-5551, 5337, 5433, 54331, 53371
$e руководство по эксплуатации 5551 ― 3902002 РЭ
$f Минский автомобильный завод
$g [подготовили: В. В. Корсаков и др.
$g общая редакция М. С. Высоцкого]
|
| 210 |
# |
# |
$a Минск
$c [б. и.]
$d 1996
|
| 215 |
# |
# |
$a 251 с.
$c ил., табл.
$d 20 см
|
| 345 |
# |
# |
$9 3500 экз.
|
| 601 |
0 |
2 |
$3 BY-NLB-ar16956
$a Минский автомобильный завод
|
| 601 |
0 |
2 |
$3 BY-NLB-ar16957
$a Мінскі аўтамабільны завод
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar8416
$a ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1675
$a АВТОСАМОСВАЛЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33758
$a ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar8417
$a ГРУЗАВЫЯ АЎТАМАБІЛІ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1676
$a АЎТАСАМАЗВАЛЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33763
$a ТЭХНІЧНАЯ ЭКСПЛУАТАЦЫЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33759
$a ТЭХНІЧНАЕ АБСЛУГОЎВАННЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33762
$a ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
$2 DVNLB
|
| 615 |
# |
# |
$a Белорусский национальный документ
|
| 675 |
# |
# |
$a 629.351.083
$v 3
$z rus
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.43.31
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.31.41
$2 rugasnti
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-235594
$a Корсаков
$b В. В.
$g Владимир Владимирович
$c кандидат технических наук, автомобильная промышленность
$4 570
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-NLB-ar100684
$a Высоцкий
$b М. С.
$g Михаил Степанович
$c доктор технических наук
$f 1928—2013
$4 340
|
| 711 |
0 |
2 |
$3 BY-NLB-ar16956
$a Минский автомобильный завод
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 19930526
$g psbo
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060314
$g psbo
|
