|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ib4500 |
| 001 |
BY-NLB-br580884 |
| 005 |
20231017152804.0 |
| 010 |
# |
# |
$d 40 к.
|
| 100 |
# |
# |
$a 20040220d1984 u y0rusy50 ||||ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a BY
|
| 105 |
# |
# |
$a a ||||000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a aa
|
| 200 |
1 |
# |
$a Прогрессивные технологические процессы технического обслуживания и ремонта автомобилей
$e сборник научных трудов
$f Министерство автомобильного транспорта БССР, Белорусский научно-исследовательский и технологический институт автомобильного транспорта (БелНИТИАТ)
$g [редакционно-издательский совет: Н. Г. Интяков (председатель) и др.]
|
| 210 |
# |
# |
$a Минск
$c БелНИТИАТ
$d 1984
|
| 215 |
# |
# |
$a 89, IV с.
$c ил., табл.
$d 20 см
|
| 345 |
# |
# |
$9 125 экз.
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar24009
$a ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1609
$a АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1605
$a АВТОМОБИЛИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33758
$a ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar28097
$a РЕМОНТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33874
$a ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar24010
$a РУХОМЫ САСТАЎ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1610
$a АЎТАМАБІЛЬНЫ ТРАНСПАРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1606
$a АЎТАМАБІЛІ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33759
$a ТЭХНІЧНАЕ АБСЛУГОЎВАННЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar28098
$a РАМОНТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar20903
$a НОВЫЯ ТЭХНАЛОГІІ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33875
$a ТЭХНАЛАГІЧНЫЯ ПРАЦЭСЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar20902
$a НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
$2 DVNLB
|
| 615 |
# |
# |
$a Белорусский национальный документ
|
| 675 |
# |
# |
$a 629.33.083(082)
$v 3
$z rus
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.43
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.31.41
$2 rugasnti
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-174648
$a Интяков
$b Н. Г.
$g Николай Григорьевич
$c кандидат технических наук
$4 340
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-264403
$a Воробей
$b А. К.
$g Александр Константинович
$c кандидат технических наук
$4 340
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-NLB-ar112485
$a Гальбурт
$b А. Е.
$g Александр Ефимович
$f род. 1925
$4 340
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-213132
$a Гребеник
$b П. М.
$g Павел Михайлович
$c автомобильный транспорт
$4 340
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-200982
$a Златкевич
$b Е. А.
$4 340
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-NLB-ar2642685
$a Карбанович
$b И. И.
$g Игнатий Иванович
$c кандидат экономических наук
$4 340
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-194450
$a Лагутко
$b С. С.
$g Станислав Станиславович
$c экономист
$4 340
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-228134
$a Левицкий
$b П. Н.
$g Петр Николаевич
$c научно-техническая информация
$4 340
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-304204
$a Луговцов
$b А. Д.
$g Анатолий Данилович
$c государственный деятель
$c экономист
$4 340
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-200985
$a Шинкевич
$b М. Ф.
$4 340
|
| 711 |
0 |
2 |
$3 BY-SEK-906508
$a Белорусский научно-исследовательский и технологический институт автомобильного транспорта
$c Минск
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20040220
$g psbo
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060316
$g psbo
|
