|
|
|
|
|
00000cam0a22000004ib4500 |
| 001 |
BY-NLB-br559485 |
| 005 |
20170818114910.0 |
| 010 |
# |
# |
$d 40 к.
|
| 100 |
# |
# |
$a 20031114d1983 u y0rusy50 ||||ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a by
|
| 105 |
# |
# |
$a y 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a la
|
| 200 |
1 |
# |
$a Повышение эффективности организации внутризаводских погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ
$f В.Ф.Балащенко, А.С.Липский, О.Г.Стычинский, М.К.Воробьев
|
| 210 |
# |
# |
$a Минск
$d 1983
|
| 215 |
# |
# |
$a 40, [2] с.
$d 20 см
|
| 225 |
1 |
# |
$a Серия "Машиностроение"
$e Обзор. информ.
$f Белорусский научно-исследовательский институт научно-технической информации и технико-экономических исследований Госплана БССР
|
| 300 |
# |
# |
$a Библиогр. в конце текста (20 назв.)
|
| 345 |
# |
# |
$9 500 экз.
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar5670
$a ВНУТРИПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar23995
$a ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar34506
$a ТРАНСПОРТНЫЕ РАБОТЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar18132
$a МЕХАНИЗАЦИЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1537
$a АВТОМАТИЗАЦИЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar26052
$a ПРОМЫШЛЕННЫЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar23996
$a ПАГРУЗАЧНА-РАЗГРУЗАЧНЫЯ РАБОТЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar34507
$a ТРАНСПАРТНЫЯ РАБОТЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar30399
$a СКЛАДСКІЯ РАБОТЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar18133
$a МЕХАНІЗАЦЫЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1538
$a АЎТАМАТЫЗАЦЫЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar26053
$a ПРАМЫСЛОВЫ ТРАНСПАРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar17432
$a МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar30398
$a СКЛАДСКИЕ РАБОТЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar17433
$a МАШЫНАБУДАЎНІЧЫЯ ПРАДПРЫЕМСТВЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar5671
$a УНУТРЫВЫТВОРЧЫ ТРАНСПАРТ
$2 DVNLB
|
| 607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar4577
$a Беларуская Савецкая Сацыялістычная Рэспубліка
|
| 607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar42134
$a Беларусь
|
| 607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar42135
$a Беларусь
|
| 607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar4578
$a Белорусская Советская Социалистическая Республика
|
| 615 |
# |
# |
$a Белорусский национальный документ
|
| 675 |
# |
# |
$a 621.002:658.78(476)(048.8)
$v 3
$z rus
|
| 675 |
# |
# |
$a 621.002:658.28(476)(048.8)
$v 3
$z rus
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.01.85
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.01.89
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.01.87
$2 rugasnti
|
| 701 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-200369
$a Балащенко
$b В. Ф.
$g Виктор Федотович
$c кандидат экономических наук
$f род. 1941
|
| 701 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-336306
$a Липский
$b А. С.
$g Арнольд Семенович
|
| 701 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-307444
$a Стычинская
$b О. Г.
$g Ольга Григорьевна
$c автомобильный транспорт
|
| 701 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-200542
$a Воробьев
$b М. К.
$g Михаил Константинович
$c кандидат экономических наук
|
| 712 |
0 |
2 |
$3 BY-NLB-ar201863
$a Белорусский научно-исследовательский институт научно-технической информации и технико-экономических исследований
$c Минск
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20031114
$g psbo
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060316
$g psbo
|
