|
|
|
|
|
00000cam0a22000004ib4500 |
| 001 |
BY-NLB-br555212 |
| 005 |
20220817093009.0 |
| 010 |
# |
# |
$d 6 к.
|
| 100 |
# |
# |
$a 20031023d1984 u y0rusy50 ||||ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a by
|
| 105 |
# |
# |
$a a 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a gb
|
| 200 |
1 |
# |
$a Методическое пособие по экономической части дипломного проекта для студентов специальности 1617 - "Эксплуатация автомобильного транспорта"
$f Н.Н.Пилипук
$g Белорус. политехн. ин-т, Каф. экономики и орг. автотрактор. пр-ва и автомобил. трансп.
|
| 210 |
# |
# |
$a Мн.
$d 1984
|
| 215 |
# |
# |
$a 35 с.
$d 20 см
|
| 300 |
# |
# |
$a Библиогр.: с. 35 (7 назв.).
|
| 345 |
# |
# |
$9 300 экз.
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1609
$a АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar42246
$a ВНЕДРЕНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar38556
$a ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar9341
$a ДИПЛОМНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1610
$a АЎТАМАБІЛЬНЫ ТРАНСПАРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar20847
$a НОВАЯ ТЭХНІКА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar42247
$a УКАРАНЕННЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar38557
$a ЭКАНАМІЧНАЯ ЭФЕКТЫЎНАСЦЬ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar9342
$a ДЫПЛОМНАЕ ПРАЕКТАВАННЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar20846
$a НОВАЯ ТЕХНИКА
$2 DVNLB
|
| 608 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar2273471
$a УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ ПОСОБИЕ ДЛЯ СТУДЕНТОВ ВУЗОВ
$2 BYGNR
|
| 615 |
# |
# |
$a Белорусский национальный документ
|
| 675 |
# |
# |
$a 378.147.85:656.13(072.8)
$v 3
$z rus
|
| 686 |
# |
# |
$a 14.35.07
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.31.01
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.01.33
$2 rugasnti
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-119206
$a Пилипук
$b Н. Н.
$g Николай Назарович
$c кандидат экономических наук
$f род. 1935
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20031023
$g psbo
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060316
$g psbo
|
