|
|
|
|
|
00000cam0a22000004ib4500 |
| 001 |
BY-NLB-br447643 |
| 005 |
20130429110744.1 |
| 010 |
# |
# |
$d 23 к.
|
| 100 |
# |
# |
$a 20021211d1973 u y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a by
|
| 105 |
# |
# |
$a a 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a la
|
| 200 |
1 |
# |
$a Опыт работы автопредприятий Минавтотранспорта БССР по обеспечению безопасности движения
$f А.А.Шаринский, А.И.Балмаков, Н.Н.Шкирко, В.Ф.Звонов
|
| 210 |
# |
# |
$a Мн.
$d 1973
|
| 215 |
# |
# |
$a 47 с.
|
| 225 |
1 |
# |
$a Серия "Автомобильный и речной транспорт"
$e Обзор. информ.
$f БелНИИНТИ и техн
$f экон. исслед. Госплана БССР
|
| 300 |
# |
# |
$a Библиогр.: с. 46.
|
| 345 |
# |
# |
$9 1190 экз.
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1691
$a АВТОТРАНСПОРТНЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1609
$a АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar3651
$a БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1692
$a АЎТАТРАНСПАРТНЫЯ ПРАДПРЫЕМСТВЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1610
$a АЎТАМАБІЛЬНЫ ТРАНСПАРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar3652
$a БЯСПЕКА ДАРОЖНАГА РУХУ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar21896
$a ПРАЦОЎНЫ ВОПЫТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar21895
$a ТРУДОВОЙ ОПЫТ
$2 DVNLB
|
| 607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar4577
$a Беларуская Савецкая Сацыялістычная Рэспубліка
|
| 607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar42134
$a Беларусь
|
| 607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar42135
$a Беларусь
|
| 607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar4578
$a Белорусская Советская Социалистическая Республика
|
| 615 |
# |
# |
$a Белорусский национальный документ
|
| 675 |
# |
# |
$a 656.13.08(476)
$v 3
$z rus
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.31.17
$2 rugasnti
|
| 701 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-236696
$a Шаринский
$b А. А.
|
| 701 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-149820
$a Балмаков
$b А. И.
$g Анатолий Иванович
|
| 701 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-236698
$a Шкирко
$b Н. Н.
|
| 701 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-200028
$a Звонов
$b В. Ф.
$g Валерий Филиппович
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20021211
$g psbo
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060316
$g psbo
|
