|
|
|
|
|
00000cam0a22000004ia4500 |
| 001 |
BY-NLB-br425580 |
| 005 |
20230804105609.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 20020906d2002 k y0rusy50 ||||ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a ru
|
| 105 |
# |
# |
$a a m 001yy
|
| 109 |
# |
# |
$a aa
$a ac
|
| 200 |
1 |
# |
$a Повышение топливной экономичности тепловозных дизелей за счет совершенствования параметров энергетической установки
$e Автореф. дис. на соиск. учен. степ. канд. техн. наук
$e 05.22.07
$f Панченко Валерий Николаевич
$g [Самар. ин-т инженеров ж.-д. трансп.]
|
| 210 |
# |
# |
$a Самара
$d 2002
|
| 215 |
# |
# |
$a 21 с.
|
| 300 |
# |
# |
$a Библиогр.: с. 20-21 (11 назв.).
|
| 601 |
0 |
0 |
$3 BY-NLB-ar2237186
$a "Российские железные дороги"
$g открытое акционерное общество
$2 BY-auth
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10270
$a ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar39474
$a ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ УСТАНОВКИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar54303
$a ТЕПЛОВОЗНЫЕ ДИЗЕЛИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar34196
$a ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЧНОСТЬ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2379661
$a ТОПЛИВОПОДАЧА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar7492
$a ГИДРОДИНАМИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar17280
$a МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar36045
$a ФИЛЬТРЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar18664
$a МОДЕРНИЗАЦИЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar19436
$a НАДЕЖНОСТЬ (техн.)
$2 DVNLB
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.41.05
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.41.31
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.42.29
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.29.41
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 05.22.07
$2 oksvnk
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-529458
$a Панченко
$b В. Н.
$g Валерий Николаевич
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20020906
$g psbo
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060316
$g psbo
|
