|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ib4500 |
| 001 |
BY-NLB-br418856 |
| 005 |
20200317092337.0 |
| 010 |
# |
# |
$d 60 к.
|
| 100 |
# |
# |
$a 20020722d1979 u y0rusy50 ||||ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a BY
|
| 105 |
# |
# |
$a a ||||000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a aa
|
| 200 |
1 |
# |
$a Новая техника и прогрессивная технология на автомобильном траспорте
$e сборник научных трудов
$f Министерство автомобильного транспорта БССР, Белорусский научно-исследовательский и технологический институт автомобильного транспорта
$g [научный редактор В. Е. Егорушкин
$g редакционно-издательский совет: Н. Г. Интяков (председатель) и др.]
|
| 210 |
# |
# |
$a Минск
$c [б. и.]
$d 1979
|
| 215 |
# |
# |
$a 147 с., [1] л. ил.
$c ил., табл.
$d 20 см
|
| 320 |
# |
# |
$a Библиография в конце отдельных статей
|
| 345 |
# |
# |
$9 125 экз.
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1609
$a АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar20846
$a НОВАЯ ТЕХНИКА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar20902
$a НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar39842
$a ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРОИЗВОДСТВА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1610
$a АЎТАМАБІЛЬНЫ ТРАНСПАРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar20847
$a НОВАЯ ТЭХНІКА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar20903
$a НОВЫЯ ТЭХНАЛОГІІ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar39843
$a ЭФЕКТЫЎНАСЦЬ ВЫТВОРЧАСЦІ
$2 DVNLB
|
| 607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar42134
$a Беларусь
|
| 607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar42135
$a Беларусь
|
| 607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar4578
$a Белорусская Советская Социалистическая Республика
|
| 607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar4577
$a Беларуская Савецкая Сацыялістычная Рэспубліка
|
| 615 |
# |
# |
$a Белорусский национальный документ
|
| 675 |
# |
# |
$a 656.13:658.589.011.46(476)(082)
$v 3
$z rus
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.31.01
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 81.83.21
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 06.75.61
$2 rugasnti
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-231800
$a Егорушкин
$b В. Е.
$g Василий Егорович
$c механизация сельского хозяйства
$4 340
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-174648
$a Интяков
$b Н. Г.
$g Николай Григорьевич
$c кандидат технических наук
$4 340
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-264403
$a Воробей
$b А. К.
$g Александр Константинович
$c кандидат технических наук
$4 340
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-NLB-ar112485
$a Гальбурт
$b А. Е.
$g Александр Ефимович
$f род. 1925
$4 340
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-213132
$a Гребеник
$b П. М.
$g Павел Михайлович
$c автомобильный транспорт
$4 340
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-200982
$a Златкевич
$b Е. А.
$4 340
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-NLB-ar2642685
$a Карбанович
$b И. И.
$g Игнатий Иванович
$c кандидат экономических наук
$4 340
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-194450
$a Лагутко
$b С. С.
$g Станислав Станиславович
$c экономист
$4 340
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-228134
$a Левицкий
$b П. Н.
$g Петр Николаевич
$c научно-техническая информация
$4 340
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-304204
$a Луговцов
$b А. Д.
$g Анатолий Данилович
$c государственный деятель
$c экономист
$4 340
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-200985
$a Шинкевич
$b М. Ф.
$4 340
|
| 711 |
0 |
2 |
$3 BY-SEK-906508
$a Белорусский научно-исследовательский и технологический институт автомобильного транспорта
$c Минск
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20020722
$g psbo
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060316
$g psbo
|
