|
|
|
|
|
00000cam0a22000004ia4500 |
| 001 |
BY-NLB-br393679 |
| 005 |
20220826120119.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 20020326d2001 k y0rusy50 ||||ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a ru
|
| 105 |
# |
# |
$a a m 001yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
| 200 |
1 |
# |
$a Снижение опасности складывания сочлененного автобуса
$e Автореф. дис. на соиск. учен. степ. канд. техн. наук
$e 05.05.03
$f Кондратьев Алексей Валерьевич
$g [Моск. гос. автомобил.-дорож. ин-т]
|
| 210 |
# |
# |
$a М.
$d 2001
|
| 215 |
# |
# |
$a 32 с.
|
| 300 |
# |
# |
$a Библиогр.: с. 31-32 (5 назв.).
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar8025
$a ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1507
$a АВТОБУСЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2289122
$a УСТОЙЧИВОСТЬ ДВИЖЕНИЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar35303
$a УПРАВЛЯЕМОСТЬ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar56222
$a ОЦЕНКИ МЕТОДЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2113377
$a МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar25723
$a ПРОГРАММИРОВАНИЕ
$2 DVNLB
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.43.03
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.43.37
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.43.31
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.01.77
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 05.05.03
$2 oksvnk
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-523966
$a Кондратьев
$b А. В.
$g Алексей Валерьевич
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20020326
$g psbo
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060316
$g psbo
|
