|
|
|
|
|
00000cam0a22000004ib4500 |
001 |
BY-NLB-br374749 |
005 |
20070615181621.0 |
010 |
# |
# |
$a 92-2-112759-1
$d 3000 r.
|
022 |
# |
# |
$b TMICA/2002/RD
|
100 |
# |
# |
$a 20020108d2001 u y0rusy50 ca
|
101 |
0 |
# |
$a eng
|
102 |
# |
# |
$a ch
|
105 |
# |
# |
$a a d 000yy
|
109 |
# |
# |
$a ja
|
200 |
1 |
# |
$a Restructuring of civil aviation: Consequences for management and personnel
$e Ref. doc. [of the] Tripartite Meet. on Civil Aviation: Social and Safety Consequences of the Crisis Subsequent to 11 Sept. 2001
|
210 |
# |
# |
$a Geneva
$c Intern. Labour Office
$d 2001
|
225 |
1 |
# |
$a Sectoral Activities Programme
|
300 |
# |
# |
$a Includes bibliogr
|
300 |
# |
# |
$a - The Meet. is part of the ILO's Sectoral Activities Programme
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar46983
$a РЕСТРУКТУРИЗАЦИЯ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar8253
$a ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar56705
$a МЕНЕДЖМЕНТ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar56706
$a МЕНЕДЖМЕНТ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar12601
$a КАДРЫ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1445
$a АВИАЛИНИИ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar16166
$a ЛИБЕРАЛИЗМ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar25426
$a ПРИВАТИЗАЦИЯ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar6042
$a ВОЗДУШНЫЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1449
$a АВИАКОМПАНИИ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2143548
$a ПОГЛОЩЕНИЯ И СЛИЯНИЯ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar35413
$a УСЛОВИЯ ТРУДА
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar48333
$a ТРИПАРТИЗМ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar34752
$a ТРУДОВЫЕ ОТНОШЕНИЯ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar46984
$a РЭСТРУКТУРЫЗАЦЫЯ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1446
$a АВІЯЛІНІІ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar16167
$a ЛІБЕРАЛІЗМ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar25427
$a ПРЫВАТЫЗАЦЫЯ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar6043
$a ПАВЕТРАНЫ ТРАНСПАРТ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar6045
$a ПАВЕТРАНЫЯ ПЕРАВОЗКІ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1450
$a АВІЯКАМПАНІІ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2143560
$a ПАГЛЫНАННЕ І ЗЛІЦЦЁ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar35414
$a УМОВЫ ПРАЦЫ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar48334
$a ТРЫПАРТЫЗМ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar34753
$a ПРАЦОЎНЫЯ АДНОСІНЫ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar12602
$a КАДРЫ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar6044
$a ВОЗДУШНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar8254
$a ГРАМАДЗЯНСКАЯ АВІЯЦЫЯ
$2 DVNLB
|
675 |
# |
# |
$a 656.7:658
$v 3
$z rus
|
675 |
# |
# |
$a 338.47
$v 3
$z rus
|
686 |
# |
# |
$a 73.37.01
$2 rugasnti
|
686 |
# |
# |
$a 73.01.93
$2 rugasnti
|
686 |
# |
# |
$a 73.37.75
$2 rugasnti
|
686 |
# |
# |
$a 06.71.09
$2 rugasnti
|
710 |
0 |
2 |
$3 BY-NLB-ar189447
$a United Nations
$b International Labour Organization
|
711 |
0 |
2 |
$3 BY-NLB-ar189447
$a United Nations
$b International Labour Organization
|
711 |
0 |
2 |
$3 BY-NLB-ar178335
$a Организация Объединенных Наций
$b Международная организация труда
|
711 |
0 |
1 |
$3 BY-SEK-612272
$a Tripartite Meeting on Civil Aviation (2001; Geneva)
|
801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20020108
$g psbo
|
801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060315
$g psbo
|