|
|
|
|
|
00000cam0a22000004ia4500 |
| 001 |
BY-NLB-br373654 |
| 005 |
20210310110902.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 20020102d2001 k y0rusy50 ||||ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 105 |
# |
# |
$a y m 001yy
|
| 109 |
# |
# |
$a aa
$a ac
|
| 200 |
1 |
# |
$a Совершенствование технологии и оборудования для ошиповки автомобильных шин шипами противоскольжения
$e Автореф. дис. на соиск. учен. степ. канд. техн. наук
$e 01.02.06
$f Фролов Александр Анатольевич
$g Вологод. гос. техн. ун-т
|
| 210 |
# |
# |
$a Вологда
$d 2001
|
| 215 |
# |
# |
$a 27 с.
|
| 300 |
# |
# |
$a Библиогр.: с. 27 (10 назв.).
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar56550
$a ШИНЫ (трансп.)
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar38754
$a ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2683998
$a ШИПОВАННЫЕ ШИНЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2684014
$a ЗИМНИЕ ШИНЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33866
$a ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ
$2 DVNLB
|
| 686 |
# |
# |
$a 01.02.06
$2 oksvnk
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.43.41
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 61.63.29
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.31.41
$v 6
$2 rugasnti
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-506039
$a Фролов
$b А. А.
$g Александр Анатольевич
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20020102
$g psbo
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060316
$g psbo
|
