|
|
|
|
|
00000cam0a22000004ib4500 |
| 001 |
BY-NLB-br372100 |
| 005 |
20070615171832.7 |
| 010 |
# |
# |
$a 5-88924-031-5
$d Б.ц.
|
| 100 |
# |
# |
$a 20011219d1999 u y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a ru
|
| 105 |
# |
# |
$a a 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ca
|
| 200 |
1 |
# |
$a Автомобили МАЗ-6303, МАЗ-53363, МАЗ-53366, МАЗ-53371, МАЗ-5337, МАЗ-64229, МАЗ-54323, МАЗ-5516, МАЗ-5551
$e Техн. обслуживание и ремонт
|
| 210 |
# |
# |
$a М.
$c Третий Рим
$d 1999
|
| 215 |
# |
# |
$a 138, [1] с.
$d 28 см.
|
| 300 |
# |
# |
$a Загл. обл. и корешка: МАЗ.
|
| 345 |
# |
# |
$9 7000 экз.
|
| 464 |
# |
0 |
$1 2001
$a МАЗ
|
| 601 |
0 |
2 |
$3 BY-NLB-ar16956
$a Минский автомобильный завод
|
| 601 |
0 |
2 |
$3 BY-NLB-ar16957
$a Мінскі аўтамабільны завод
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar8417
$a ГРУЗАВЫЯ АЎТАМАБІЛІ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1686
$a АЎТАМАБІЛЬНЫЯ РУХАВІКІ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar28098
$a РАМОНТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33759
$a ТЭХНІЧНАЕ АБСЛУГОЎВАННЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33763
$a ТЭХНІЧНАЯ ЭКСПЛУАТАЦЫЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar8416
$a ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1685
$a АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar28097
$a РЕМОНТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33758
$a ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33762
$a ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar8606
$a РУХАВІКІ ЎНУТРАНАГА ЗГАРАННЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar8605
$a ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
$2 DVNLB
|
| 675 |
# |
# |
$a 629.351.083.5
$v 3
$z rus
|
| 675 |
# |
# |
$a 621.431.73
$v 3
$z rus
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.43.31
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.42.31
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.31.41
$2 rugasnti
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20011219
$g psbo
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060315
$g psbo
|
