|
|
|
|
|
00000cam0a22000004ib4500 |
| 001 |
BY-NLB-br365871 |
| 005 |
20170817113448.0 |
| 010 |
# |
# |
$d 3 к.
|
| 100 |
# |
# |
$a 20011120d1975 u y0rusy50 ||||ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a by
|
| 105 |
# |
# |
$a y d 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ja
|
| 200 |
1 |
# |
$a Моделирование работы погрузочных механизмов на контейнерной площадке
$f Сост. С.И.Терешко
|
| 210 |
# |
# |
$a Минск
$c БелНИИНТИ
$d 1975
|
| 215 |
# |
# |
$a 11, [1] с.
|
| 225 |
1 |
# |
$a Серия "Автомобильный транспорт"
$e Экспресс-информация
$f Белорусский научно-исследовательский институт научно-технической информации и технико-экономических исследований Госплана БССР
|
| 345 |
# |
# |
$9 220 экз.
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1609
$a АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1599
$a АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar59510
$a КОНТЕЙНЕРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar18658
$a МОДЕЛИРОВАНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1610
$a АЎТАМАБІЛЬНЫ ТРАНСПАРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1600
$a АЎТАМАБІЛЬНЫЯ ПЕРАВОЗКІ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar8413
$a ГРУЗАВЫЯ ПЕРАВОЗКІ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar59511
$a КАНТЭЙНЕРНЫЯ ПЕРАВОЗКІ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar18659
$a МАДЭЛЯВАННЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar8412
$a ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
$2 DVNLB
|
| 615 |
# |
# |
$a Белорусский национальный документ
|
| 675 |
# |
# |
$a 656.13.073.235
$v 3
$z rus
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.31.61
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.47.39
$2 rugasnti
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-257791
$a Терешко
$b С. И.
$g Семен Иванович
$c доктор технических наук
|
| 711 |
0 |
2 |
$3 BY-NLB-ar201863
$a Белорусский научно-исследовательский институт научно-технической информации и технико-экономических исследований
$c Минск
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20011120
$g psbo
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060316
$g psbo
|
