|
|
|
|
|
00000cam0a22000004ib4500 |
| 001 |
BY-NLB-br278047 |
| 005 |
20200221173357.0 |
| 010 |
# |
# |
$d 20 к.
|
| 100 |
# |
# |
$a 20001031d1988 u y0rusy50 ||||ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a by
|
| 105 |
# |
# |
$a y 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a gb
$a ca
|
| 200 |
1 |
# |
$a Практические рекомендации по укладке и содержанию 25-метровых рельсов
$f В.И. Матвецов
$g Бел. ин-т инженеров ж.-д. трансп., Фак. повышения квалификации руководящих и инженер.-техн. работников ж.-д. трансп.
|
| 210 |
# |
# |
$a Гомель
$d 1988
|
| 215 |
# |
# |
$a 39, [2] с., включ. обл.
|
| 300 |
# |
# |
$a Библиогр. в конце текста (8 назв.).
|
| 345 |
# |
# |
$9 400 экз.
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar60858
$a ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПУТИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar28057
$a РЕЛЬСЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar28053
$a РЕЛЬСОВЫЕ СТЫКИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar35139
$a УКЛАДКА ПУТИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar27890
$a РЭЙКІ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar35140
$a УКЛАДКА ПУЦІ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10303
$a ЧЫГУНКІ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar28054
$a РЭЙКАВЫЯ СТЫКІ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10302
$a ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar60859
$a ЧЫГУНАЧНЫЯ ПУЦІ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33762
$a ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
$2 DVNLB
|
| 615 |
# |
# |
$a Белорусский национальный документ
|
| 675 |
# |
# |
$a 625.144.1(076.5)
$v 3
$z rus
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.29.11
$2 rugasnti
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-157136
$a Матвецов
$b В. И.
$g Виктор Иванович
$c кандидат технических наук
$f 1936—2023
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20001031
$g psbo
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060315
$g psbo
|
