|
|
|
|
|
00000cam2a2200000 ib4500 |
| 001 |
BY-NLB-br233949 |
| 005 |
20220827163223.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 19990520d1869 u y0rusy50 ||||ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a LV
|
| 105 |
# |
# |
$a a ||||000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ca
|
| 200 |
0 |
# |
$a ... за 1868 год
|
| 215 |
# |
# |
$a [2], 12, [41] с.
$c табл.
|
| 461 |
# |
0 |
$1 001BY-NLB-br233949G37297
$1 2000
$v ... за 1868 год
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10302
$a ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar36059
$a ФИНАНСОВАЯ ОТЧЕТНОСТЬ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10270
$a ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10276
$a ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar36060
$a ФІНАНСАВАЯ СПРАВАЗДАЧНАСЦЬ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10271
$a ЧЫГУНАЧНЫ ТРАНСПАРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10277
$a ЧЫГУНАЧНЫЯ ПЕРАВОЗКІ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10303
$a ЧЫГУНКІ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar742
$a 19 ВЕК СЕРЕДИНА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33762
$a ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
$2 DVNLB
|
| 607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar41753
$a Балтии страны
|
| 607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar42134
$a Беларусь
|
| 607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar42135
$a Беларусь
|
| 607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar41754
$a Балтыі краіны
|
| 615 |
# |
# |
$a Белорусский национальный документ
|
| 675 |
# |
# |
$a 656.2:657.22(474/476)
$v 4
$z rus
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.29.61
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.29.01
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 06.75.73
$2 rugasnti
|
| 690 |
# |
# |
$a Крыніцы па гісторыі Беларусі канца XVIII - пачатку XX стагоддзя
$2 krynicy
$9 BY-HM0000
|
| 710 |
0 |
1 |
$3 BY-SEK-300155
$a Динабурго-Витебская железная дорога
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 19990520
$g psbo
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060315
$g psbo
|
| 856 |
4 |
# |
$u https://elib.nlb.by:8070/viewer/?markID=BY-NLB-br233949&fileID=2311422
|
