|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ib4500 |
| 001 |
BY-NLB-br229081 |
| 005 |
20240911091348.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 19981116d1966 u y0rusy50 ||||ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a BY
|
| 105 |
# |
# |
$a a ||||000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ca
|
| 200 |
1 |
# |
$a Основные конструктивные изменения автомобиля-самосвала БелАЗ-540 за период с 1/IX-64 г. по 1/XI-1965 г.
$f Белорусский автомобильный завод
|
| 210 |
# |
# |
$a Жодино
$c [б. и.]
$d 1966
|
| 215 |
# |
# |
$a 27, [1] с.
$c ил.
$d 20 см
|
| 345 |
# |
# |
$9 1300 экз.
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1605
$a АВТОМОБИЛИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1675
$a АВТОСАМОСВАЛЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar18664
$a МОДЕРНИЗАЦИЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1606
$a АЎТАМАБІЛІ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1676
$a АЎТАСАМАЗВАЛЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar18665
$a МАДЭРНІЗАЦЫЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar79584
$a УЗЛЫ (техн.)
$2 DVNLB
|
| 607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar42134
$a Беларусь
|
| 607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar42135
$a Беларусь
|
| 615 |
# |
# |
$a Белорусский национальный документ
|
| 616 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar2751835
$a BELAZ
$c товарный знак
$2 BYVTM
|
| 675 |
# |
# |
$a 629.353.02(476)
$v 3
$z rus
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.43.31
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.43.41
$2 rugasnti
|
| 711 |
0 |
2 |
$3 BY-NLB-ar3681
$a Белорусский автомобильный завод
$c Жодино
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 19981116
$g psbo
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060315
$g psbo
|
