|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ia4500 |
| 001 |
BY-NLB-br228807 |
| 005 |
20210928160349.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 19981125d1965 k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a BY
|
| 105 |
# |
# |
$a a m 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
| 200 |
1 |
# |
$a Исследование способов улучшения поездной работы на отделениях железных дорог
$e автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук
$f П. А. Сыцко
$g СССР — МПС, Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта им. В. Н. Образцова
|
| 210 |
# |
# |
$a Гомель
$d 1965
|
| 215 |
# |
# |
$a 26 с., 1 л. табл.
$c ил.
|
| 320 |
# |
# |
$a Библиография: с. 26 (11 назв.)
|
| 601 |
0 |
2 |
$3 BY-NLB-ar198297
$a Белорусская железная дорога
$2 BY-auth
|
| 601 |
0 |
2 |
$3 BY-NLB-ar2768886
$a Белорусская железная дорога
$b Оршанское отделение
$2 BY-auth
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10302
$a ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2098046
$a ОРГАНИЗАЦИЯ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar78563
$a ВАГОНОПОТОКИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar64530
$a ПРОВОЗНАЯ СПОСОБНОСТЬ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar11960
$a ИНТЕНСИФИКАЦИЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33730
$a ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ РАСЧЕТЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar13915660
$a ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ (транспорт)
$2 DVNLB
|
| 607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar4578
$a Белорусская Советская Социалистическая Республика
$2 BY-auth
|
| 615 |
# |
# |
$a Белорусский национальный документ
|
| 660 |
# |
# |
$a e-bw
|
| 675 |
# |
# |
$a 656.22(043.3)(476.5)
$v 4
$z rus
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.29.61
$v 6
$2 rugasnti
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-178589
$a Сыцко
$b П. А.
$g Петр Александрович
$c кандидат технических наук
$f 1921—1990
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 19981125
$g psbo
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060315
$g psbo
|
| 856 |
4 |
# |
$u http://content.nlb.by/content/dav/nlb/DDC/AD/ba89258.pdf
|
