|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ia4500 |
| 001 |
BY-NLB-br219806 |
| 005 |
20171206133351.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 19971105d1978 k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a BY
|
| 105 |
# |
# |
$a a m 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a aa
$a ac
|
| 200 |
1 |
# |
$a Исследование влияния параметров подвески двухосных прицепов на их устойчивость при некоторых режимах движения
$e автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук
$e специальность 05.05.03 Автомобили и тракторы
$f Кадолко Леонид Иванович
$g Министерство высшего и среднего специального образования БССР, Белорусский политехнический институт
|
| 210 |
# |
# |
$a Минск
$d 1978
|
| 215 |
# |
# |
$a 18, [1] с.
$c ил., табл.
|
| 320 |
# |
# |
$a Библиография в конце текста (11 назв.)
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1629
$a АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПОЕЗДА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar25645
$a ПРИЦЕПЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar57911
$a ПОДВЕСКИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar22676
$a ПАРАМЕТРЫ (физ., техн.)
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar13045263
$a УСТОЙЧИВОСТЬ (механика)
$2 DVNLB
|
| 615 |
# |
# |
$a Белорусский национальный документ
|
| 675 |
# |
# |
$a 629.3.014.4.027.3.017.2(043.3)
$v 4
$z rus
|
| 675 |
# |
# |
$a 629.332.027.3.017.2(043.3)
$v 4
$z rus
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.43.31
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.43.41
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.43.03
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 05.05.03
$2 nsnrsssr
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-193654
$a Кадолко
$b Л. И.
$g Леонид Иванович
$c кандидат технических наук
|
| 712 |
0 |
2 |
$3 BY-NLB-ar199059
$a Белорусский политехнический институт
$c Минск
$c 1960—1991
$4 995
|
| 712 |
0 |
2 |
$3 BY-NLB-ar16956
$a Минский автомобильный завод
$4 595
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 19971105
$g psbo
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060316
$g psbo
|
| 856 |
4 |
# |
$u http://content.nlb.by/content/dav/nlb/DDC/AD/ba156588.pdf
|
