|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ib4500 |
| 001 |
BY-NLB-br205937 |
| 005 |
20240807104757.0 |
| 010 |
# |
# |
$d 20 к.
|
| 100 |
# |
# |
$a 19930101d1981 u y0rusy50 ||||ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a BY
|
| 105 |
# |
# |
$a a ||||000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a la
|
| 200 |
1 |
# |
$a Эффективность координации работы автомобильного транспорта различных ведомств БССР
$f В. В. Гуц, В. И. Молош, С. И. Терешко
|
| 210 |
# |
# |
$a Минск
$c БелНИИНТИ
$d 1981
|
| 215 |
# |
# |
$a 29, [1] с.
$c табл.
$d 20 см
|
| 225 |
1 |
# |
$a Серия "Автомобильный транспорт"
$e обзорная информация
$f Белорусский научно-исследовательский институт научно-технической информации и технико-экономических исследований Госплана БССР
|
| 345 |
# |
# |
$9 750 экз.
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1609
$a АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar34498
$a ТРАНСПОРТНАЯ СЕТЬ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar8412
$a ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2148325
$a КООРДИНАЦИЯ (обществ. науки)
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar39844
$a ЭФФЕКТИВНОСТЬ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1610
$a АЎТАМАБІЛЬНЫ ТРАНСПАРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar34499
$a ТРАНСПАРТНАЯ СЕТКА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar8413
$a ГРУЗАВЫЯ ПЕРАВОЗКІ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar39845
$a ЭФЕКТЫЎНАСЦЬ
$2 DVNLB
|
| 607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar42134
$a Беларусь
|
| 607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar42135
$a Беларусь
|
| 615 |
# |
# |
$a Белорусский национальный документ
|
| 675 |
# |
# |
$a 656.13.029.4
$v 3
$z rus
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.31.61
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.31.75
$2 rugasnti
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-203103
$a Гуц
$b В. В.
$g Владимир Владимирович
$c транспорт
|
| 701 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-319218
$a Молош
$b В. И.
$g Владимир Иванович
$c автомобильный транспорт
$f 1939—
|
| 701 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-257791
$a Терешко
$b С. И.
$g Семен Иванович
$c доктор технических наук
|
| 712 |
0 |
2 |
$3 BY-NLB-ar201863
$a Белорусский научно-исследовательский институт научно-технической информации и технико-экономических исследований
$c Минск
$4 475
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 19930101
$g psbo
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060315
$g psbo
|
