|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ib4500 |
| 001 |
BY-NLB-br1039227 |
| 005 |
20141029104741.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 19930101d1960 k y0bely50 ||||ba
|
| 101 |
0 |
# |
$a ger
|
| 102 |
# |
# |
$a DE
|
| 105 |
# |
# |
$a a z 001yy
|
| 109 |
# |
# |
$a aa
|
| 200 |
1 |
# |
$a Moderne Flugzeugtechnik
$f W. D. Picht
|
| 210 |
# |
# |
$a Berlin
$c Technik
$d 1960
|
| 215 |
# |
# |
$a 507 c.
$c іл.
$d 21 см
|
| 310 |
# |
# |
$a У пераплёце
|
| 320 |
# |
# |
$a Бібліяграфія: с. 486―487
|
| 320 |
# |
# |
$a Прадметны паказальнік: с. 488―507
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1468
$a АВІЯЦЫЙНАЯ ТЭХНІКА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1464
$a АВІЯЦЫЙНЫЯ КАНСТРУКЦЫІ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar16088
$a ЛЯТАЛЬНЫЯ АПАРАТЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar6043
$a ПАВЕТРАНЫ ТРАНСПАРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar5157
$a ВЕРТАЛЁТЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar28955
$a САМАЛЁТЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar3298
$a АЭРАДЫНАМІКА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar41736
$a АЭРАНАВІГАЦЫЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar3656
$a БЯСПЕКА ПАЛЁТАЎ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar35282
$a КІРАВАННЕ ПАВЕТРАНЫМ РУХАМ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar38585
$a ЭКАНАМІЧНЫ АСПЕКТ
$2 DVNLB
|
| 620 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar2504496
$d Берлін
$2 BY-auth
|
| 675 |
# |
# |
$a 629.735.33(0.025.2)
$v 4
$z rus
|
| 675 |
# |
# |
$a 656.7(0.025.2)
$v 4
$z rus
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.47
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.37.01
$2 rugasnti
$v 6
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-ar7147505
$a Picht
$b W. D.
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 19930101
$g psbo
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060322
$g psbo
|
