|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ia4500 |
| 001 |
BY-NLB-br0001937060 |
| 005 |
20241030174651.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 20240904d2024 k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a RU
|
| 105 |
# |
# |
$a a m 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
| 200 |
1 |
# |
$a Несущая способность и деформируемость балластного слоя при эксплуатации железнодорожного пути
$e автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора технических наук
$e специальность 2.9.2 Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог (технические науки)
$f Колос Алексей Федорович
$g [место защиты: Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра І]
|
| 210 |
# |
# |
$a Санкт-Петербург
$d 2024
|
| 215 |
# |
# |
$a 39 с.
$c ил., табл.
|
| 320 |
# |
# |
$a Библиография: с. 37—39 (32 назв.)
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar3159493
$a БАЛЛАСТНЫЙ СЛОЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33762
$a ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar20560
$a НЕСУЩАЯ СПОСОБНОСТЬ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar26388
$a ПРОЧНОСТЬ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar78359
$a ДЕФОРМИРУЕМОСТЬ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar18108
$a РАСЧЕТА МЕТОДЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar17280
$a МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ
$2 DVNLB
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.29.11
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 67.29.63
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 67.03.03
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 67.01.77
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 2.9.2
$2 oksvnk
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-ar9527625
$a Колос
$b А. Ф.
$g Алексей Федорович
$c кандидат технических наук, транспорт
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20240904
$g RCR
|
