|
|
|
|
|
00000cam2a22000003ij4500 |
| 001 |
BY-NLB-br0001912212 |
| 005 |
20240419161613.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 20240419d1932 |||y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a RU
|
| 105 |
# |
# |
$a a ||||000yy
|
| 200 |
1 |
# |
$a Выбор системы тока для электрификации железных дорог СССР. Сб. 2, раздел 1
$e [сборник статей]
$f под редакцией С. И. Курбатова
|
| 210 |
1 |
# |
$a Москва
$a Ленинград
$c Гострансиздат
$d 1932
|
| 215 |
# |
# |
$a 44 с.
$c табл.
$d 22 см
|
| 225 |
2 |
# |
$a Труды Научно-исследовательского института электрификации железных дорог НКПС
$v вып. 1
|
| 300 |
# |
# |
$a На обложке: Материалы к I Всесоюзной конференции по электрификации железных дорог СССР
|
| 327 |
1 |
# |
$a Содержание: Результаты сравнительного проектирования и технические характеристики по постоянному току / Н. М. Шишелов
|
| 345 |
# |
# |
$9 3225 экз.
|
| 461 |
# |
1 |
$1 001BY-NLB-br0000913335
$1 2001
$v Вып. 1
|
| 701 |
# |
1 |
$a Шишелов
$b Н. М.
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-CNB-ar1355832
$a Курбатов
$b С. И.
$g Сергей Иванович
$c электромеханик
$f 1885—1934
$4 340
|
| 711 |
0 |
2 |
$3 BY-NLB-ar8746465
$a Научно-исследовательский институт электрификации железных дорог
$c Москва
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20240419
$g RCR
|
