|
|
|
|
|
00000cam2a22000003ij4500 |
| 001 |
BY-NLB-br0001841240 |
| 005 |
20230524093516.0 |
| 021 |
# |
# |
$a RU
$b [36 Л115]
|
| 100 |
# |
# |
$a 20230524d1935 y0rusy50 ||||ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a RU
|
| 105 |
# |
# |
$a a|||||||000yy
|
| 200 |
1 |
# |
$a Рабочий процесс авиационного дизеля
$f А. Д. Чаромский
$g [редактор В. А. Пивовар]
|
| 210 |
# |
# |
$a Москва
$a Ленинград
$c ОНТИ
$d 1935
|
| 215 |
# |
# |
$a 91, [1] с.
$c черт.
$d 26 см.
|
| 225 |
2 |
# |
$a Труды Центрального научно-исследовательского института авиационного моторостроения им. П. И. Баранова
$f НКТП СССР, Главное управление авиационной промышленности
$v вып. 17
|
| 345 |
# |
# |
$9 1000 экз.
|
| 461 |
# |
1 |
$1 001BY-NLB-br0000314668
$1 2001
$v Вып. 17
|
| 610 |
0 |
# |
$a Авиационные двигатели Дизеля
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-NLB-ar14397744
$a Чаромский
$b А. Д.
$g Алексей Дмитриевич
$c доктор технических наук
$f 1899—1982
|
| 702 |
# |
1 |
$a Пивовар
$b В. А.
$4 340
|
| 712 |
0 |
2 |
$3 BY-NLB-ar3294331
$a Центральный научно-исследовательский институт авиационного моторостроения имени П. И. Баранова
$c Москва
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20230524
$g RCR
|
