Повышение эффективной системы "путь—подвижной состав" термометаллоплакированием фрикционных поверхностей колеса и рельса: автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора технических наук: специальности 2.5.3 Трение и износ в машинах, 2.9.3 (05.22.07) Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация / Харламов Павел Викторович

Сохранено в:
Шифр документа: 2//245431(039),
Вид документа: Авторефераты диссертаций
Автор: Харламов, П. В.
Опубликовано: Ростов-на-Дону , 2022
Физические характеристики: 40 с., включая обложку : цв. ил., табл.
Язык: Русский
Предмет:
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ
ТЯГОВЫЙ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ
ФРИКЦИОННЫЕ МЕХАНИЗМЫ
МЕТАЛЛОПЛАКИРУЮЩИЕ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
ТРЕНИЕ
ИЗНОС (техн.)
САМООРГАНИЗАЦИЯ
КОЭФФИЦИЕНТ СЦЕПЛЕНИЯ
АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ УПРАВЛЕНИЕ
ФИЗИКО-МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ
ПИРСОНА КОЭФФИЦИЕНТ КОРРЕЛЯЦИИ
ТРИБОСОПРЯЖЕНИЕ
ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
00000cam0a2200000 ia4500
001 BY-NLB-br0001759675
005 20220602141341.0
100 # # $a 20220404d2022 k y0rusy50 ca 
101 0 # $a rus 
102 # # $a RU 
105 # # $a a m 000yy 
109 # # $a ac  $a aa 
200 1 # $a Повышение эффективной системы "путь—подвижной состав" термометаллоплакированием фрикционных поверхностей колеса и рельса  $e автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора технических наук  $e специальности 2.5.3 Трение и износ в машинах, 2.9.3 (05.22.07) Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация  $f Харламов Павел Викторович  $g [Ростовский государственный университет путей сообщения (ФГБОУ ВО РГУПС)] 
210 # # $a Ростов-на-Дону  $d 2022 
215 # # $a 40 с., включая обложку  $c цв. ил., табл. 
320 # # $a Библиография: с. 34—40 (59 назв.) 
606 0 # $3 BY-NLB-ar10270  $a ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ  $2 DVNLB 
606 0 # $3 BY-NLB-ar2283816  $a ТЯГОВЫЙ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ  $2 DVNLB 
606 0 # $3 BY-NLB-ar2693756  $a ФРИКЦИОННЫЕ МЕХАНИЗМЫ  $2 DVNLB 
606 0 # $3 BY-NLB-ar2684024  $a МЕТАЛЛОПЛАКИРУЮЩИЕ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ  $2 DVNLB 
606 0 # $3 BY-NLB-ar34564  $a ТРЕНИЕ  $2 DVNLB 
606 0 # $3 BY-NLB-ar11355  $a ИЗНОС (техн.)  $2 DVNLB 
606 0 # $3 BY-NLB-ar28976  $a САМООРГАНИЗАЦИЯ  $2 DVNLB 
606 0 # $3 BY-NLB-ar4990475  $a КОЭФФИЦИЕНТ СЦЕПЛЕНИЯ  $2 DVNLB 
606 0 # $3 BY-NLB-ar3319424  $a АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ УПРАВЛЕНИЕ  $2 DVNLB 
606 0 # $3 BY-NLB-ar3136694  $a ФИЗИКО-МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ  $2 DVNLB 
606 0 # $3 BY-NLB-ar13965369  $a ПИРСОНА КОЭФФИЦИЕНТ КОРРЕЛЯЦИИ  $2 DVNLB 
606 0 # $3 BY-NLB-ar2101973  $a ТРИБОСОПРЯЖЕНИЕ  $2 DVNLB 
606 0 # $3 BY-NLB-ar39488  $a ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ  $2 DVNLB 
686 # # $a 2.5.3  $2 oksvnk 
686 # # $a 2.9.3  $2 oksvnk 
686 # # $a 05.22.07  $2 oksvnk 
686 # # $a 73.29.41  $v 6  $2 rugasnti 
686 # # $a 73.29.81  $v 6  $2 rugasnti 
686 # # $a 73.01.77  $v 6  $2 rugasnti 
686 # # $a 30.51.41  $v 6  $2 rugasnti 
700 # 1 $3 BY-SEK-1510005  $a Харламов  $b П. В.  $g Павел Викторович  $c кандидат технических наук 
801 # 0 $a BY  $b BY-HM0000  $c 20220404  $g RCR 

Схожие документы