|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ia4500 |
| 001 |
BY-NLB-br0001688422 |
| 005 |
20210611170044.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 20210407d2021 k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a RU
|
| 105 |
# |
# |
$a a m 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
| 200 |
1 |
# |
$a Повышение эксплуатационной надежности специального подвижного состава с помощью применения вычислительного комплекса мониторинга и диагностики
$e автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук
$e специальность 05.22.07 Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация
$f Фокин Сергей Владимирович
$g [Российский университет транспорта ]
|
| 210 |
# |
# |
$a Москва
$d 2021
|
| 215 |
# |
# |
$a 23 с.
$c ил.
|
| 320 |
# |
# |
$a Библиография: с. 21—23 (25 назв.)
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10276
$a ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar24009
$a ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33842
$a ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33782
$a ТЕХНИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar28109
$a РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar26691
$a ПУТЕВЫЕ МАШИНЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar21197
$a ОБРАБОТКА ИНФОРМАЦИИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2401487
$a АЛГОРИТМЫ ОБРАБОТКИ ИНФОРМАЦИИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2099496
$a ВВОД-ВЫВОД ДАННЫХ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2298253
$a МОНИТОРИНГА СИСТЕМЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2731716
$a БОРТОВЫЕ ВЫЧИСЛИТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar62903
$a УПРАВЛЕНЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ
$2 DVNLB
|
| 686 |
# |
# |
$a 05.22.07
$2 oksvnk
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.29.81
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.29.41
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.29.11
$v 6
$2 rugasnti
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-NLB-ar1739608
$a Фокин
$b С. В.
$g Сергей Владимирович
$c доктор технических наук
$f род. 1964
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20210407
$g RCR
|
