|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ia4500 |
| 001 |
BY-NLB-br0001558831 |
| 005 |
20230405195322.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 20190605d2019 k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a RU
|
| 105 |
# |
# |
$a y m 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
| 200 |
1 |
# |
$a Аналитическое конструирование систем автоматического управления боковым движением среднемагистрального самолета с учетом упругости крыла
$e автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук
$e специальность 05.13.01 Системный анализ, управление и обработка информации
$f Нгуен Тхань Шон
$g [Московский авиационный институт]
|
| 210 |
# |
# |
$a Москва
$d 2019
|
| 215 |
# |
# |
$a 23 с.
|
| 311 |
# |
# |
$a В фонде НББ имеется автореферат диссертации на соискание аналогичной ученой степени (Москва, 2022)
|
| 320 |
# |
# |
$a Библиография: с. 22—23 (9 назв.)
|
| 488 |
# |
1 |
$1 001BY-NLB-br0001813241
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2371384
$a СИСТЕМНЫЙ АНАЛИЗ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1555
$a АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar28954
$a САМОЛЕТЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar15330
$a КРЫЛЬЯ (техн.)
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1473
$a АВИАЦИОННАЯ АВТОМАТИКА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar24321
$a ПОЛЕТЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar54811
$a БЕЗОПАСНОСТЬ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar9077287
$a КРЕН (деформация)
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar52036
$a ДЕМПФИРОВАНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar3343
$a АЭРОУПРУГОСТЬ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar12685
$a КАЛМАНА ФИЛЬТР
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar30160
$a СИНТЕЗ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ
$2 DVNLB
|
| 686 |
# |
# |
$a 05.13.01
$2 oksvnk
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.37.17
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.37.81
$v 6
$2 rugasnti
|
| 700 |
# |
0 |
$3 BY-SEK-ar13531718
$a Нгуен Тхань Шон
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20190605
$g RCR
|
