|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ia4500 |
| 001 |
BY-NLB-br0001500888 |
| 005 |
20190205141822.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 20181023d2018 k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a RU
|
| 105 |
# |
# |
$a y m 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
| 200 |
1 |
# |
$a Разработка методики выбора конструктивных параметров энергоэффективного асинхронного тягового привода метрополитена
$e автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук
$e специальность 05.22.07 Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация
$f Владыкин Алексей Владимирович
$g [Уральский государственный университет путей сообщения]
|
| 210 |
# |
# |
$a Екатеринбург
$d 2018
|
| 215 |
# |
# |
$a 20 с.
|
| 320 |
# |
# |
$a Библиография: с. 19—20 (9 назв.)
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar18128
$a МЕТРОПОЛИТЕНЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar22823
$a ПАССАЖИРСКИЕ ВАГОНЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar34937
$a ТЯГОВЫЕ ЭЛЕКТРОПРИВОДЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2997
$a АСИНХРОННЫЕ ЭЛЕКТРОПРИВОДЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar39488
$a ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar14454
$a КОНСТРУКТИВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
$2 DVNLB
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.43.35
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.41.29
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.41.37
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 45.53.37
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 45.41.31
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 05.22.07
$2 oksvnk
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-ar13366438
$a Владыкин
$b А. В.
$g Алексей Владимирович
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20181023
$g RCR
|
