|
|
|
|
|
00000caa2a2200000 ic4500 |
| 001 |
BY-NLB-br0001462258 |
| 005 |
20180622105702.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 20180413d2010 kf y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a BY
|
| 105 |
# |
# |
$a a z 100yy
|
| 109 |
# |
# |
$a aa
|
| 200 |
1 |
# |
$a Железнодорожное строительство в Беларуси в 60-е ― 70-е годы XIX в.
$f П. А. Тупик
|
| 215 |
# |
# |
$c табл.
|
| 320 |
# |
# |
$a Библиография: 9 назв.
|
| 463 |
# |
0 |
$1 001BY-NLB-br0000748425
$1 2001
$v С. 29―32
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10270
$a ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar12432
$a ИСТОРИЯ ВОПРОСА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar734
$a 19 ВЕК ВТОРАЯ ПОЛОВИНА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10272
$a ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar5448930
$a ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ МАГИСТРАЛИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10302
$a ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ
$2 DVNLB
|
| 607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar47030
$a Российская империя
$2 BY-auth
|
| 607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar29492
$a Северо-Западный край
$2 BY-auth
|
| 607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar42134
$a Беларусь
$2 BY-auth
|
| 615 |
# |
# |
$a Белорусский национальный документ
|
| 660 |
# |
# |
$a e-ru
|
| 660 |
# |
# |
$a e-bw
|
| 675 |
# |
# |
$a 625.1(476)(091)
$v 4
|
| 675 |
# |
# |
$a 94(476)"18"
$v 4
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.01.09
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.29.11
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 03.17
$v 6
$2 rugasnti
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-186090
$a Тупик
$b П. А.
$g Петр Александрович
$c кандидат исторических наук
$f род. 1955
|
| 712 |
1 |
0 |
$3 BY-NLB-ar5052010
$a "Актуальные проблемы в изучении и преподавании общественно-гуманитарных наук (дисциплин)"
$g международная научная конференция
$d 1
$f 2010
$e Витебск
$4 475
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20180413
$g psbo
|
