|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ia4500 |
| 001 |
BY-NLB-br0001448496 |
| 005 |
20190410132747.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 20180214d2017 k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a RU
|
| 105 |
# |
# |
$a a m 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
| 200 |
1 |
# |
$a Улучшение тяговых качеств тепловозов воздействием постоянного магнитного поля на контакт трибосистемы колесо — рельс
$e автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук
$e специальность 05.22.07 Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация
$f Корчагин Вадим Олегович
$g [Российский университет транспорта (МИИТ) РУТ (МИИ)]
|
| 210 |
# |
# |
$a Москва
$d 2017
|
| 215 |
# |
# |
$a 24 с.
$c ил.
|
| 320 |
# |
# |
$a Библиография: с. 21—24 (35 назв.)
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33394
$a ТЕПЛОВОЗЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar34941
$a ТЯГОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar3349460
$a ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2295562
$a ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ПУТИ И ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2101983
$a ТРИБОСИСТЕМЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar5271670
$a ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ КОЛЕСА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar28057
$a РЕЛЬСЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar3236656
$a ПОСТОЯННОЕ МАГНИТНОЕ ПОЛЕ
$2 DVNLB
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.41.31
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.41.03
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.29.11
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 05.22.07
$2 oksvnk
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-ar13179855
$a Корчагин
$b В. О.
$g Вадим Олегович
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20180214
$g RCR
|
