|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ib4500 |
| 001 |
BY-NLB-br0001430120 |
| 005 |
20180103103937.0 |
| 010 |
# |
# |
$a 978-985-550-648-6
|
| 100 |
# |
# |
$a 20171121d2017 f y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a BY
|
| 105 |
# |
# |
$a a j 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ga
|
| 200 |
1 |
# |
$a Транспортная экология
$e лабораторный практикум для студентов специальностей 1-44 01 01 "Организация перевозок и управление на автомобильном и городском транспорте", 1-44 01 02 "Организация дорожного движения" и 1-44 01 06 "Эксплуатация интеллектуальных транспортных систем на автомобильном и городском транспорте"
$f Министерство образования Республики Беларусь, Белорусский национальный технический университет, Кафедра "Транспортные системы и технологии"
$g [составители: С. С. Семченков, Д. В. Капский]
|
| 210 |
# |
# |
$a Минск
$c БНТУ
$d 2017
|
| 215 |
# |
# |
$a 63, [1] с.
$c ил., табл.
$d 21 см
|
| 345 |
# |
# |
$9 120 экз.
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1787640
$a ТРАНСПОРТНАЯ ЭКОЛОГИЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1609
$a АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1685
$a АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar8605
$a ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar6620
$a ВЫХЛОПНЫЕ ГАЗЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar34114
$a ТОКСИЧНОСТЬ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar5151184
$a ДЫМНОСТЬ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar56222
$a ОЦЕНКИ МЕТОДЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar34452
$a ТРАНСПОРТНЫЙ ШУМ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar38386
$a ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2910266
$a МЕТОДИКИ ВЫПОЛНЕНИЯ ИЗМЕРЕНИЙ
$2 DVNLB
|
| 608 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar2274507
$a ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА
$2 BYGNR
|
| 608 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar2281534
$a ПРАКТИКУМ ДЛЯ ВУЗОВ
$2 BYGNR
|
| 615 |
# |
# |
$a Белорусский национальный документ
|
| 675 |
# |
# |
$a 504.61:656.13(076.5)(075.8)
$v 4
$z rus
|
| 675 |
# |
# |
$a 621.43.068(076.5)(075.8)
$v 4
$z rus
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.31.01
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.01.94
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.01.33
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.42.01
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.01.94
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.01.33
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 87.15.17
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 87.55.29
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 87.01.33
$v 6
$2 rugasnti
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-609493
$a Семченков
$b С. С.
$g Сергей Сергеевич
$c кандидат технических наук
$4 220
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-NLB-ar2459711
$a Капский
$b Д. В.
$g Денис Васильевич
$c доктор технических наук
$f род. 1976
$4 220
|
| 711 |
0 |
2 |
$3 BY-NLB-ar13128158
$a Белорусский национальный технический университет
$c Минск
$b Кафедра "Транспортные системы и технологии"
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20171121
$g psbo
|
