|
|
|
|
|
00000caa2a2200000 iz4500 |
| 001 |
BY-NLB-br0001188022 |
| 005 |
20150424150102.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 20150417d2015 kf y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
$d rus
$d eng
|
| 102 |
# |
# |
$a BY
|
| 105 |
# |
# |
$a a z 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a aa
|
| 200 |
1 |
# |
$a Роль железнодорожных узлов в процессе формирования промышленной инфраструктуры белорусского города
$f Долинина О. Е.
|
| 215 |
# |
# |
$c рис.
|
| 300 |
# |
# |
$a Резюме на русском и английском языках
|
| 320 |
# |
# |
$a Библиография: 13 назв.
|
| 330 |
# |
# |
$a Рассматриваются вопросы взаимосвязи формирования промышленной и железнодорожной инфраструктур городов Орша и Барановичи в историческом развитии
|
| 463 |
# |
0 |
$1 001BY-NLB-br0000279183
$1 2001
$v 2015. ― Вып. 8. ― С. 17―23
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar25988
$a ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar7989
$a ГОРОДА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar12138
$a ИНФРАСТРУКТУРА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar46656
$a ПРОМЫШЛЕННОЕ РАЗВИТИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10288
$a ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ УЗЛЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2247500
$a ГОРОДСКИЕ ТЕРРИТОРИИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar12412
$a ИСТОРИЧЕСКОЕ РАЗВИТИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar738
$a 19 ВЕК КОНЕЦ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2395837
$a 20 ВЕК
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar3270268
$a ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ
$2 DVNLB
|
| 607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar42134
$a Беларусь
$2 BY-auth
|
| 607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar2161039
$a Орша, город (Витебская область)
$2 BY-auth
|
| 607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar3554
$a Барановичи, город (Брестская область)
$2 BY-auth
|
| 615 |
# |
# |
$a Белорусский национальный документ
|
| 660 |
# |
# |
$a e-bw
|
| 675 |
# |
# |
$a 711.554(476.5)(091)
$v 4
|
| 675 |
# |
# |
$a 711.554(476.7)(091)
$v 4
|
| 686 |
# |
# |
$a 67.01.09
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 67.25.19
$2 rugasnti
$v 6
|
| 700 |
# |
1 |
$a Долинина
$b О. Е.
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20150417
$g psbo
|
