|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ia4500 |
| 001 |
BY-NLB-br0001181108 |
| 005 |
20150527145818.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 20150324d2014 k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a RU
|
| 105 |
# |
# |
$a a m 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
| 200 |
1 |
# |
$a Экономическое обоснование системы управления складским комплексом негабаритных и тяжеловесных грузов на российских железных дорогах
$e автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук
$e специальность 08.00.05 Экономика и управление народным хозяйством
$f Капорцев Борис Валерьевич
$g [Московский государственный университет путей сообщения (МГУПС (МИИТ))]
|
| 210 |
# |
# |
$a Москва
$d 2014
|
| 215 |
# |
# |
$a 23 с.
$c ил.
|
| 320 |
# |
# |
$a Библиография: с. 22—23 (7 назв.)
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10302
$a ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar5816325
$a СКЛАДЫ (хранилища)
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar68607
$a ТЯЖЕЛОВЕСНЫЕ ГРУЗЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar4514852
$a КРУПНОГАБАРИТНЫЕ ГРУЗЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar5286137
$a ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2708263
$a ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar35285
$a УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar3349615
$a ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar56222
$a ОЦЕНКИ МЕТОДЫ
$2 DVNLB
|
| 607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar57232
$a Российская Федерация
$2 BY-auth
|
| 660 |
# |
# |
$a e-ru
|
| 686 |
# |
# |
$a 08.00.05
$2 oksvnk
|
| 686 |
# |
# |
$a 06.71.09
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.29.75
$2 rugasnti
$v 6
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-ar8694087
$a Капорцев
$b Б. В.
$g Борис Валерьевич
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20150324
$g psbo
|
