|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ia4500 |
| 001 |
BY-NLB-br0001064644 |
| 005 |
20210929092014.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 20140514d2014 k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a RU
|
| 105 |
# |
# |
$a a m 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
| 200 |
1 |
# |
$a Методика обоснования целесообразности выделения полос для движения маршрутного транспорта общего пользования
$e автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук
$e специальность 05.22.01 Транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте
$f Белова Александра Михайловна
$g [Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет]
|
| 210 |
# |
# |
$a Москва
$d 2014
|
| 215 |
# |
# |
$a 22 с.
$c ил.
|
| 320 |
# |
# |
$a Библиография: с. 21—22 (7 назв.)
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2916099
$a УЛИЧНО-ДОРОЖНЫЕ СЕТИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar34480
$a ТРАНСПОРТНЫЕ ПОТОКИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar9843
$a ДОРОЖНОЕ ДВИЖЕНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar23142
$a ПЕРЕГРУЗКИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar22821
$a ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar8025
$a ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar7615789
$a ПОЛОСА ДВИЖЕНИЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar7617365
$a МАРШРУТНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar13915660
$a ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ (транспорт)
$2 DVNLB
|
| 686 |
# |
# |
$a 05.22.01
$2 oksvnk
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.43.11
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.43.17
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.43.31
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.43.61
$v 6
$2 rugasnti
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-NLB-ar12941099
$a Белова
$b А. М.
$g Александра Михайловна
$c автомобильный транспорт
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20140514
$g RCR
|
