|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ia4500 |
| 001 |
BY-NLB-br0000713477 |
| 005 |
20120111102837.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 20111109d2011 k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a RU
|
| 105 |
# |
# |
$a a m 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
| 200 |
1 |
# |
$a Методика определения безопасности воздействия перегрузок "голова-таз" при катапультировании на больших скоростях полета
$e автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук
$e 05.26.02
$f Шибанов Виктор Юрьевич
$g [Государственный научно-исследовательский испытательный институт военной медицины Минобороны России]
|
| 210 |
# |
# |
$a Москва
$d 2011
|
| 215 |
# |
# |
$a 23 с.
$c ил.
|
| 320 |
# |
# |
$a Библиография: с. 23 (7 назв.)
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar5980
$a ВОЕННЫЕ САМОЛЕТЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar54226
$a РЕАКТИВНЫЕ САМОЛЕТЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2289082
$a ВОЕННЫЕ ЛЕТЧИКИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar37903
$a ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar13066
$a КАТАПУЛЬТНЫЕ КРЕСЛА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2138925
$a ЧЕЛОВЕК — МАШИНА СИСТЕМЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2036336
$a АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ НАГРУЗКИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar34346
$a ТРАВМАТИЗМ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar23142
$a ПЕРЕГРУЗКИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar3655
$a БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar56222
$a ОЦЕНКИ МЕТОДЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2113377
$a МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar4758646
$a КАТАПУЛЬТИРОВАНИЕ
$2 DVNLB
|
| 686 |
# |
# |
$a 78.01.93
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 81.93.03
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 81.95.55
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 05.26.02
$2 oksvnk
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-ar4562779
$a Шибанов
$b В. Ю.
$g Виктор Юрьевич
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20111109
$g psbo
|
