|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ia4500 |
| 001 |
BY-NLB-br0000635106 |
| 005 |
20120417134341.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 20110214d2011 k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a RU
|
| 105 |
# |
# |
$a a m 001yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
| 200 |
1 |
# |
$a Совершенствование узлов железнодорожного подвижного состава на основе применения реверсивного термомеханизма
$e автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора технических наук
$e 05.22.07
$f Феоктистов Василий Сергеевич
$g [Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Самарский государственный университет путей сообщения"]
|
| 210 |
# |
# |
$a Москва
$d 2011
|
| 215 |
# |
# |
$a 39 с.
$c ил.
|
| 320 |
# |
# |
$a Библиография: с. 35—39
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2273859
$a БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar24009
$a ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar79584
$a УЗЛЫ (техн.)
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar3347561
$a ПОВЫШЕНИЕ ДОЛГОВЕЧНОСТИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar27661
$a РЕВЕРСЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar28754
$a МЕХАНИЗИРОВАННЫЙ ИНСТРУМЕНТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar14444
$a КОНСТРУКЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2440958
$a ЭФФЕКТ ПАМЯТИ ФОРМЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2644768
$a ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
$2 DVNLB
|
| 686 |
# |
# |
$a 05.22.07
$2 oksvnk
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.41.05
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.41.09
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.41.03
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.03.05
$2 rugasnti
$v 6
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-ar2065384
$a Феоктистов
$b В. С.
$g Василий Сергеевич
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20110214
$g psbo
|
