|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ib4500 |
| 001 |
BY-NLB-br0000632591 |
| 005 |
20110318133418.0 |
| 010 |
# |
# |
$d 6 р.
|
| 100 |
# |
# |
$a 20110205d1932 |||y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
$d eng
|
| 102 |
# |
# |
$a RU
|
| 105 |
# |
# |
$a a ||||000yy
|
| 200 |
1 |
# |
$a К вопросу о влиянии масштабного эффекта
$d Upon the scale effect in ship model testing
$e (испытание масштабных серий)
$f Ю. В. Кривцов и Н. К. Кен
$z eng
|
| 210 |
# |
# |
$a Москва
$a Ленинград
$c Государственное научно-техническое издательство строительной индустрии и судостроения
$d 1932
|
| 215 |
# |
# |
$a 74, [2] с., [7] л. диаграмм
$c ил.
$d 25 см
|
| 225 |
1 |
# |
$a Труды Научно-исследовательского института судостроения и судовых стандартов Союзверфи
$v вып. 8
|
| 300 |
# |
# |
$a Резюме на английском
|
| 320 |
# |
# |
$a Библиография: с. 73 (22 назв.)
|
| 345 |
# |
# |
$9 2000 экз.
|
| 510 |
1 |
# |
$a Upon the scale effect in ship model testing
$z eng
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar32442
$a СУДА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar3347240
$a СОПРОТИВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЮ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar4007565
$a БУКСИРОВОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar4007760
$a МАСШТАБНЫЙ ЭФФЕКТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar4007800
$a ФРУДА ЧИСЛО
$2 DVNLB
|
| 610 |
0 |
# |
$a Тельфера метод
|
| 610 |
0 |
# |
$a Тэльфера метад
|
| 610 |
0 |
# |
$a Фетингера метод
|
| 610 |
0 |
# |
$a Фётынгера метад
|
| 620 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar2505811
$d Санкт-Петербург
$2 BY-auth
|
| 675 |
# |
# |
$a 629.5.018.8(062.552)(470.23-25)
$v 4
$z rus
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.45.35
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.45.03
$2 rugasnti
$v 6
|
| 700 |
# |
1 |
$a Кривцов
$b Ю. В.
$g Юрий Владимирович
|
| 701 |
# |
1 |
$a Кен
$b Н. К.
|
| 712 |
0 |
2 |
$a Научно-исследовательский институт судостроения и судовых стандартов
$c Ленинград
$4 475
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20110205
$g psbo
|
