|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ia4500 |
| 001 |
BY-NLB-br0000586295 |
| 005 |
20101210151400.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 20101111d2010 k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a RU
|
| 105 |
# |
# |
$a a m 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
| 200 |
1 |
# |
$a Обоснование методов и параметров диагностирования редукторов экскаваторно-автомобильных комплексов
$e автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук
$e 05.05.06
$f Кудреватых Андрей Валерьевич
$g [ГОУ ВПО "Кузбасский государственный технический университет"]
|
| 210 |
# |
# |
$a Кемерово
$d 2010
|
| 215 |
# |
# |
$a 17 с.
$c ил.
|
| 320 |
# |
# |
$a Библиография: с. 15—17 (17 назв.)
|
| 601 |
0 |
0 |
$3 BY-NLB-ar3145708
$a "Кузбассразрезуголь"
$g угольная компания
$c Кемерово
$2 BY-auth
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar35001
$a УГЛЕДОБЫЧА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar13024
$a КАРЬЕРНЫЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar3376255
$a КАРЬЕРНЫЕ ЭКСКАВАТОРЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1675
$a АВТОСАМОСВАЛЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar19067
$a МОТОР-КОЛЕСА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar52634
$a МОТОР-РЕДУКТОРЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33842
$a ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33782
$a ТЕХНИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2708023
$a ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ НАДЕЖНОСТЬ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar3175535
$a ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ
$2 DVNLB
|
| 610 |
0 |
# |
$a БелАз-75131
|
| 616 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar2751835
$a BELAZ
$c товарный знак
$2 BYVTM
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.33.31
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.03.05
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.03.11
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 52.13.17
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 81.83.20
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 05.05.06
$2 oksvnk
|
| 700 |
# |
1 |
$a Кудреватых
$b А. В.
$g Андрей Валерьевич
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20101111
$g psbo
|
