|
|
|
|
|
00000cam2a2200000 ib4500 |
| 001 |
BY-NLB-br0000514516 |
| 005 |
20130430185417.6 |
| 010 |
# |
# |
$a 978-985-525-005-1
|
| 100 |
# |
# |
$a 20100604d2010 f y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a BY
|
| 105 |
# |
# |
$a a j 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ga
|
| 200 |
0 |
# |
$a Ч. 2
|
| 210 |
# |
# |
$d 2010
|
| 215 |
# |
# |
$a 273, [1] c.
$c ил., табл.
|
| 320 |
# |
# |
$a Библиография в конце книги (16 назв.)
|
| 345 |
# |
# |
$9 150 экз.
|
| 461 |
# |
0 |
$1 001BY-NLB-br0000147560
$1 2000
$v Ч. 2
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1609
$a АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar38496
$a ЭКОНОМИКА ТРАНСПОРТА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1691
$a АВТОТРАНСПОРТНЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar38506
$a ЭКОНОМИКА ПРЕДПРИЯТИЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar25424
$a ПРИБЫЛЬ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar28129
$a РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar42258
$a НАЛОГООБЛОЖЕНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar14370
$a КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2857891
$a ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ КАПИТАЛЬНЫХ ВЛОЖЕНИЙ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar3544
$a БАНКРОТСТВО
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar38606
$a ЭКОНОМИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar3346716
$a УСТОЙЧИВОСТЬ ПРЕДПРИЯТИЯ
$2 DVNLB
|
| 608 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar2286649
$a УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ ДЛЯ ВУЗОВ
$2 BYGNR
|
| 615 |
# |
# |
$a Белорусский национальный документ
|
| 675 |
# |
# |
$a 338.47:656.13(075.8)
$v 4
$z rus
|
| 675 |
# |
# |
$a 656.13:658(075.8)
$v 4
$z rus
|
| 686 |
# |
# |
$a 06.71.09
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 06.81
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.31.75
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.01.33
$2 rugasnti
$v 6
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20100604
$g psbo
|
