|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ia4500 |
| 001 |
BY-NLB-br0000422501 |
| 005 |
20091215133217.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 20091123d2009 k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a RU
|
| 105 |
# |
# |
$a a m 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
| 200 |
1 |
# |
$a Эксплуатационная оценка свойств боковой управляемости самолета с помощью статистического анализа и математического моделирования
$e автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук
$e 05.22.14
$f Лесовский Андрей Сергеевич
$g [Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Московский государственный технический университет гражданской авиации"]
|
| 210 |
# |
# |
$a Москва
$d 2009
|
| 215 |
# |
# |
$a 21 с.
$c ил.
|
| 320 |
# |
# |
$a Библиография: с. 19—21
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar8253
$a ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar28954
$a САМОЛЕТЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar38754
$a ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar22454
$a ОЦЕНОЧНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar35303
$a УПРАВЛЯЕМОСТЬ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2371384
$a СИСТЕМНЫЙ АНАЛИЗ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar14264
$a КОМПЬЮТЕРНОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ
$2 DVNLB
|
| 686 |
# |
# |
$a 05.22.14
$2 oksvnk
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.17.19
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 28.17.19
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 28.29.51
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.01.75
$2 rugasnti
$v 6
|
| 700 |
# |
1 |
$a Лесовский
$b А. С.
$g Андрей Сергеевич
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20091123
$g psbo
|
