|
|
|
|
|
00000cbm0a2200000 id4500 |
| 001 |
BY-NLB-br0000352511 |
| 005 |
20140827122615.7 |
| 100 |
# |
# |
$a 20090529h20082009k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a BY
|
| 105 |
# |
# |
$a a m 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ab
$a aa
|
| 200 |
1 |
# |
$a Применение движителя комбинированного типа для повышения тягово-сцепных свойств лесных погрузочно-транспортных машин
$e диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук
$e 05.21.01
$e защищена 23.12.08
$e утверждена 24.04.09
$f Пищов Сергей Николаевич
$g научный руководитель А. Р. Гороновский
$g Учреждение образования "Белорусский государственный технологический университет"
|
| 210 |
# |
# |
$a Минск
$d 2008
|
| 215 |
# |
# |
$a 156, [1] л.
$c ил.
|
| 320 |
# |
# |
$a Библиография: л. 121―133
|
| 488 |
# |
0 |
$1 001BY-NLB-br0000248986
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar16001
$a ЛЕСНЫЕ МАШИНЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2886734
$a ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ МАШИНЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar8983
$a ДЕТАЛИ (машиностроение)
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar8621
$a ДВИЖИТЕЛИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar54919
$a ТЯГОВО-СЦЕПНЫЕ УСТРОЙСТВА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar13823
$a КОЛЕСНЫЕ МАШИНЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar8514
$a ГУСЕНИЧНЫЕ МАШИНЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar34426
$a ТРАНСМИССИИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33796
$a ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
$2 DVNLB
|
| 615 |
# |
# |
$a Белорусский национальный документ
|
| 675 |
# |
# |
$a 630.377.4:621.86.03(043.3)
$v 4
$z rus
|
| 686 |
# |
# |
$a 68.47.85
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 05.21.01
$2 nsnrrb
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-NLB-ar2932530
$a Пищов
$b С. Н.
$g Сергей Николаевич
$c кандидат технических наук, лесные машины
$f род. 1983
|
| 712 |
0 |
2 |
$3 BY-NLB-ar180247
$a Белорусский государственный технологический университет
$c Минск
$4 595
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20081127
$g psbo
|
| 856 |
4 |
# |
$u http://content.nlb.by/content/dav/nlb/DDC/DD/200831121100.pdf
|
