|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ib4500 |
| 001 |
BY-NLB-br0000319628 |
| 005 |
20090506101127.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 20090407d2008 m y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a RU
|
| 105 |
# |
# |
$a a z 011yy
|
| 109 |
# |
# |
$a da
$a la
|
| 200 |
1 |
# |
$a Вертолеты на службе людям
$f [главный редактор А. Хлебников]
|
| 210 |
# |
# |
$a Казань
$c Вертолет
$d 2008
|
| 215 |
# |
# |
$a 56 с.
$c ил.
$d 23 см
|
| 300 |
# |
# |
$a 100-летию вертолета посвящается
|
| 320 |
# |
# |
$a Указатель: с. 54—56
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar5160
$a ВЕРТОЛЕТОСТРОЕНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar5978
$a ВОЕННЫЕ ВЕРТОЛЕТЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar8253
$a ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar16101
$a ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar60862
$a КОНСТРУКТОРСКИЕ БЮРО
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar34066
$a ТОВАРОПРОИЗВОДИТЕЛИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar12432
$a ИСТОРИЯ ВОПРОСА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar37155
$a ХРОНОЛОГИЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar11836
$a ИНОСТРАННЫЕ КОМПАНИИ
$2 DVNLB
|
| 607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar28572
$a Россия
$2 BY-auth
|
| 675 |
# |
# |
$a 629.735.4(091)(048.8)(470+571)
$v 4
$z rus
|
| 675 |
# |
# |
$a 629.735.4(091)(048.8)(1-87)
$v 4
$z rus
|
| 675 |
# |
# |
$a 623.746.174(091)(048.8)(470+571)
$v 4
$z rus
|
| 675 |
# |
# |
$a 623.746.174(091)(048.8)(1-87)
$v 4
$z rus
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.47.29
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.37.33
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 78.25.13
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.47.07
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.01.09
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.01.09
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 78.09.23
$2 rugasnti
$v 6
|
| 702 |
# |
1 |
$a Хлебников
$b А.
$g Александр
$4 340
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20090407
$g psbo
|
